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欧冠买球app:简介:中公时事政治频道对国内外时事政治热点进行了修订,获得了政策理解、理论细心观察、时事大事记、时事政治热点综述等。今天我们关注——时政热点:国家老人出行标准需要保险护送。

随着中国逐渐向老龄化社会过渡,更多的老年人有了出行的能力。保险产品的设计应在《旅行社老年旅游服务规范》年10月实施,这是国家旅游局自今年9月1日批准后公布的。规定老年组专列要配备队医和导游,不具备救援技能,乘坐公交车不超过两小时。

这个新国标的实施会对旅行社产生什么影响?旅游产品如何体现银发集团类似的市场需求?老年游客有怎样的旅游体验?(《人民日报》年11月24日)。到目前为止,中国60岁及以上老年人约有2.22亿人,占总人口的16.1%。老年人口比例的降低也助长了老年旅游市场的疯狂。根据国家老龄委员会的调查,我国老年游客数量已经占全国游客总数的20%以上。

《中国城市老年人生活形态及消费行为调查》显示:16.4%的老年人是游客。中国消费者协会发布的调查报告显示,名老年人不愿意拿年收入的15%去旅游。

在此背景下,有必要实施老年旅游国家标准,规范老年旅游的医疗保障和交通安全。但要认识到,国家老年旅游标准的实施也明确对旅游机构的资质和服务质量提出了更高的拒绝。换句话说,没有老年人旅游的国家标准,老年人的旅游权利需要得到充分保障。

众所周知,组织游客上下班具有较高的安全风险,老年人是高危人群。一般旅游公司不具备保障老年人上下班安全的能力。为了降低成本,交通安全、保险申请不完整等问题会成为潜在隐患,被首页迫规避。于是,其旅行社和保险行业的一个潜规则浮出水面。

一方面,为了避免老年人在旅游时面临的诸多风险,大多数旅行社都要求70岁以上的老年人。另一方面,如果70岁以上的老人出行,出行人身意外伤害保险将得不到保障或补偿。旅行社和保险公司的这些做法虽然没有法律依据,但显然没有让老年人失望出行的余地。

但旅行社要求70岁以上老人,然后保险公司不给70岁以上老人担保或赔偿,似乎影响了老人旅游的积极性,损害了老人的权益。可见国家老年旅游标准要求老年保险陪护。虽然保险公司是以自身利益为重的企业,但是随着中国逐渐步入老龄化社会,更多的老年人具备了出行的能力,保险产品的设计也要最终满足消费者的市场需求,人性化。因此,识别拒绝保护自己的老年人的潜规则是权宜之计。

2013年,作为礼节性政策,北京出售了老年车祸损害保险,主要商业模式由商业保险公司主导,政府支持。其实除了北京,杭州、上海等地也为银发老人提供类似的保险计划,这是一个很好的开始。采访公共事务和政治时会涉及更多的信息请求[理由陈述]。

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